Volkswagen bietet zwar schon eine Lösung an, um das eigene Auto mit dem Smartphone zu entsperren, allerdings nutzt VW dafür keinen offiziellen Standard, sondern den eigenen „Mobile Key“. Doch das könnte sich in Kürze ändern.
Wie MacRumors aufgedeckt hat, pflegt Apple seine Server im Vorfeld neuer Autoschlüssel-Integrationen regelmäßig mit entsprechenden Code-Einträgen. Dieses Muster hat sich in der Vergangenheit als zuverlässiger Frühindikator erwiesen, unter anderem tauchte Toyota etwa rund zwei Monate vor dem offiziellen Start in Apples Backend auf. Einem aktuellen Update zufolge findet sich nun auch Volkswagen in der internen Liste jener Hersteller, die die Car-Key-Funktion von Apple Wallet unterstützen oder demnächst unterstützen werden.
Noch viele offene Fragen
Konkrete Details lässt Apple freilich noch im Dunkeln. Welche VW-Modelle als Erstes von der neuen Funktion profitieren, ist bislang nicht bekannt. Erfahrungsgemäß starten solche Rollouts bei neuen Marken zunächst mit nur einem oder zwei Fahrzeugen, bevor das Angebot schrittweise ausgebaut wird. Auch ein genaues Einführungsdatum steht noch aus: Der offizielle Start könnte innerhalb der nächsten Wochen erfolgen, ebenso gut aber auch erst in einigen Monaten.
Der Standard „Digital Car Key“ ist eine Entwicklung vieler Autohersteller, der nicht nur mit iOS kompatibel ist, sondern auch mit Android. Demnach ist das Öffnen nicht nur per iPhone möglich, sondern auch mit Smartphones von Samsung oder Google sowie per Smartwatch.
Obwohl VW schon einen eigenen Smartphone-Schlüssel anbietet, ist es willkommen, dass man auf den Standard wechselt, da so eine zusätzliche App nicht mehr notwendig ist.

Zuerst beim ID3 Neo (im September kommt dann der ID Polo und im November der ID Cross), so zumindest steht es bei volkswagen.at
https://www.volkswagen.at/id3-neo/id3-neo/digitaler-schluessel
Wird nicht funktionieren wie so vieles bei VE was mit Software zutun hat
…also wie deine Rechtschreibung.
😂👍😂 Hat ein Herr Spacken geschrieben. 😂👍😂
Aber in der Sache hat er recht
Wenn VW da das Rad neuerfinden musste ja, aber sie müssen nur eine Schnittstellen verwenden.