Freddy
Ob Ooono sich mit der Abkehr von Blitzer.de einen Gefallen getan hat, bleibt abzuwarten. Die Rückmeldungen aus der Community sind jedoch oftmals vernichtend, da viele Blitzer einfach nicht mehr angezeigt werden. Wer einen Verkehrswarner sucht, der mit Daten von Blitzer.de aufwartet, kann sich jetzt den neuen Drive One Pro von Needit ansehen.
Für 89,95 Euro gibt es einen kleinen schwarzen Kasten, der mit einem Display vor Gefahren warnt und Geschwindigkeiten anzeigt. Darüber hinaus ist Support für CarPlay mit an Bord, um die Warnungen direkt auf das Infotainment-Display im Auto zu bringen. Weder für die Anbindung an Blitzer.de noch für den CarPlay-Support verlangt der Drive One Pro zusätzliche Gebühren, sodass es sich hier um einen echten Einmalkauf ohne laufende Gebühren handelt.
CarPlay setzt App auf dem iPhone voraus
Die Verbindung mit CarPlay oder Android Auto erfolgt über die installierte Drive One-App auf dem Smartphone, das wiederum mit dem Auto verbunden ist. Das kleine Gadget selbst fungiert als Mini-Display, wenn man CarPlay nicht nutzen will oder gar keins an Bord hat. Egal ob mit CarPlay verbunden oder nicht, der Drive One Pro macht mit einem „High-Sound-Buzzer“ auf kommende Gefahren aufmerksam.
Neben festen und mobilen Blitzern warnt der Drive One Pro auch vor Staus, Baustellen, Gefahrenstellen, Unfällen oder Lasermessungen. Über die zwei Tasten am Gerät lassen sich Blitzer und Gefahren melden, ebenso ist eine Entwarnung möglich, wenn der Stau oder der Blitzer nicht mehr da ist. Der integrierte Akku hält für rund 160 Stunden und muss danach über USB-C geladen werden.
Während der Drive One Pro im Hersteller-Shop ausverkauft ist, könnt ihr über Amazon eure Bestellung zwar aufgeben, allerdings ist noch etwas Geduld gefragt, da Amazon irgendwann zwischen dem 14. September und dem 30. Oktober liefert.
![Needit Drive One Pro Verkehrswarner [NEUHEIT 2026] mit Farbdisplay](https://m.media-amazon.com/images/I/31ENgEFdVuL._SL160_.jpg)
- NAHTLOSE ANBINDUNG MIT APPLE CARPLAY UND ANDROID AUTO Der Drive One Pro integriert Warnungen und Verkehrsinformationen nahtlos in Apple CarPlay und...
- BIS ZU 160 STUNDEN AKKULAUFZEIT MIT USB C Der integrierte Akku liefert bis zu 160 Stunden Fahrzeit pro Ladung und lässt sich bequem per USB C...
Mel
Fabian
Als ob man nicht schon genug Bildschirme respektive Bildschirmfläche hat. ☺️☺️☺️
Nicht jeder fährt mit seinem Gamer Table durch die Landschaft. 😉
Da die Nutzung in DE eh verboten ist, sollte man es nicht noch prominent mit Display im Auto ausstellen. Ohne Display wäre es durch CarPlay eine spannende Alternative zur Standard Version
Wo ist der Vorteil gegenüber der Blitzer.de App mit CarPlay-Support?
Genau das hab ich noch auch gefragt.
– nicht jeder hat Carplay (angezeigt)
– man sieht trotzdem warum und und in welcher Entfernung gewarnt wird
– man kann schnell Rückmeldung geben
„Carplay“ wird hier prominent als Feature genannt, obwohl das mit der blitzer.de-App bereits funktioniert. Der Carplay-Umweg über dieses Gerät ist also gar nicht nötig.
Seit wann ist Ooono ohne blitzer.de?
🫤
Hab‘s gefunden…. sorry.
Das beste ist Blitzer.de App mit der Kurzbefehl automation einrichten, Blitzer.de startet bei CarPlay Verbindung und beim verlassen geht die App in Ruhemodus.
Bin gerade in Spanien. Da warnt mich Google Maps in Carl-Play direkt vor Blitzern… nehme Mal an in Deutschland geht das nicht wegen dem Datenschutz…. 🙄
Hat mit Datenschutz nichts zu tun, den auch vor der DSVGO waren Blitzerwarner verboten.
Ist halt eine Einnahmequelle aber weh man sagt sowas…
Dabei helfen so Warner vermutlich deutlich mehr dass dir Geschwindigkeit reduziert wird als der Blitzer selbst, den durch den Warner bremst man ja vorher und nicht erst danach wie beim Blitzer bzw. viele Bremsen dann schon garnicht mehr. Denn das Foto wurde schon gemacht und das Bußgeld ist eine ja eh schon sicher.
Das es Sinnvoller ist sich einfach an die StVo zuhalten steht außer frage.
BMW warnt vor Stationären Blitzern in AUT NL BE , nur in Deutscland ist das verboten warum wohl .
Einziges Land ohne Tempolimit und mit Verursacher Prinzip.
Richtig, in Österreich sind aktuell nur aktive Radarwarner und Störgeräte verboten. Du kannst ja herziehen und dann auf Autobahnen max. 130 km/h fahren und Dir dann aussuchen, ob das besser ist 😀
…oder nach Belgien mit 120 km/h?
Und btw: Unsere Lieblingsnachbarn fahren doch eh nur mit 80 auf Bundesstraßen, dafür seid Ihr bekannt 😀
130, oder 100 IGL sind entspannter, als in Rosenheim auf 4 Spurig Unlimited zu treffen.
Stimmt bedingt, ab den Zeitpunkt wo man bei Rosenheim nicht gerade mein mit 180 ist man der schnellste und fährt auf die Linkespur (da bist selbst mit 240 oft schon ein Hinderniss) ist es auf den rechten Spuren deutlich entspannter mit Tempomat als in
Österreich (Salzburgerland) und Tirol) da kannst drauf wetten dass du mit Tempomat 130 oder auch bei IGL 100 ein Hindernis als deutscher bist und einheimischer dir an der Stoßstange klebt oder dich rechts überholt da du dich nicht in Luft auflöst.
Ja bei euch fahren wir nur 80, da es schnell teuer wird wenn man doch mal so ein Zettel nachhause geschickt bekommt 😉
Porto im Inland scheint scheint ja nichts zu kosten, denn leider werde ich auf Österreichischen Autobahnen mehr rechts überholt als das ich Drengler in Deutschland hinter mir habe.
Und das nicht weil ich ein Dauerlinksfahrer bin, sondern da es vielen nicht schnell genug geht bis ich wieder den Spurwechsel mache nach einen eigenen Überholvorgang.